Conduire une voiture électrique de société pour la première fois : ce qu’il faut savoir

Votre employeur vient de vous confier une voiture ou un utilitaire électrique, et conduire un tel véhicule est une première pour vous !? Pas de panique : nous vous aidons à vous approprier l’engin et à acquérir de bonnes habitudes pour l’exploiter au mieux.

Comprendre les principales caractéristiques d’une voiture électrique

Démarrage et mise en route

Même si vous n’avez jamais conduit de véhicule électrique, vous savez probablement que son moteur n’émet pas de polluants ou de CO2 lors de son utilisation et qu’il est particulièrement silencieux. Ce silence peut être déroutant et donner l’impression que le véhicule a calé. C’est pourquoi le démarrage est souvent signalé par une séquence sonore et un message sur le tableau de bord, tel que « Ready ».

Si vous n’avez pas l’habitude des voitures automatiques, vous serez peut-être surpris de constater qu’il n’y a que deux pédales : une pour les freins et une autre pour l’accélérateur.

Une autre différence notable est l’absence de levier de vitesse. L’accélération est linéaire, sans les changements de vitesse parfois saccadés que l’on retrouve dans les véhicules thermiques. Cela peut offrir une conduite beaucoup plus agréable, notamment en milieu urbain ou lors de trajets fréquents.

Gestion de l’accélération et du freinage sur une voiture électrique

Les véhicules électriques sont équipés de systèmes de récupération d’énergie qui convertissent l’énergie cinétique en électricité lors du freinage. Ce système, appelé freinage régénératif, permet de recharger la batterie en roulant, tout en réduisant l’usure des freins classiques.
Lorsque vous retirez le pied de l’accélérateur, la voiture ralentit naturellement sans avoir à utiliser les freins fréquemment, ce qui peut surprendre lors des premières conduites. Cette fonctionnalité, en plus de prolonger l’autonomie de la batterie, favorise une conduite éco-responsable.

Stratégie d’éco-conduite

Avec l’augmentation de l’autonomie des voitures électriques grâce aux progrès technologiques des batteries, il semble de moins en moins nécessaire de pratiquer l’éco-conduite pour une utilisation quotidienne. Cependant, dans certaines situations (trajets longs, hiver, vent de face, autoroute), il peut être prudent, voire essentiel, de préserver une marge d’autonomie.

Vous constaterez rapidement que dans de nombreux cas, la différence entre une conduite consommatrice et une conduite régénérative se joue sur quelques km/h. L’affichage au tableau de bord vous aidera à ajuster votre vitesse et à lever légèrement le pied aux moments opportuns.
Une conduite souple et anticipative peut vous faire gagner des dizaines de kilomètres d’autonomie. Il est préférable d’éviter les autoroutes ou de ne pas dépasser les 110 km/h lors de longs trajets, car la résistance de l’air provoque une consommation accrue d’énergie.

Les différentes solutions pour recharger sa voiture électrique professionnelle

Recharge en entreprise

La recharge en entreprise se fait généralement via des bornes de recharge installées sur site. Ces bornes peuvent être installées dans les parkings des locaux d’entreprise et intégrées à la gestion de la flotte électrique. Les entreprises ont le choix entre des bornes de recharge rapides ou classiques, selon leurs besoins et les modèles de véhicules.

→ Sujet complémentaire : Est-ce que je peux recharger ma voiture électrique au travail ? 

Recharge à domicile

L’entreprise peut également proposer à ses collaborateurs de recharger leur véhicule de société électrique à domicile, en installant une borne de recharge dédiée. Ces bornes peuvent être connectées à une solution de supervision pour automatiser le remboursement des frais liés à la recharge à domicile.

Recharge en itinérance

Lors de déplacements, les entreprises fournissent à leurs collaborateurs des cartes de recharge pour qu’ils puissent se recharger sur les bornes publiques. Il est plus pratique d’utiliser un badge unique, fourni par un opérateur de mobilité, qui donne accès à la majorité des bornes en France et à l’étranger. Par exemple, la carte de recharge Chargemap Pass Business permet une recharge facile en déplacement.

L’application Chargemap permet aussi de localiser les bornes, offrant des détails pratiques (nombre de bornes, connecteurs disponibles, tarifs, etc.) et les commentaires des utilisateurs pour identifier les bornes en panne ou rétablies.

→ Sujet complémentaire : Peut-on partir en vacances avec son véhicule électrique de fonction ?

Entretien des véhicules électriques

Par rapport à un modèle thermique, une voiture électrique ne nécessite que peu d’entretien. En règle générale, sauf utilisation intensive, il se résume à une visite par an chez le concessionnaire. Ce déplacement à l’atelier n’est cependant pas à zapper. Il permet de maintenir la garantie, en particulier sur les batteries. Ces dernières sont robustes, mais en cas de remplacement hors garantie, la facture serait très élevée pour le propriétaire du véhicule.

En outre, le passage par la concession est souvent l’occasion d’une mise à jour logicielle. En plus d’actualiser la carte interne des bornes de recharge disponibles, elle permet aussi de bénéficier de nouvelles fonctionnalités ou de corriger certains dysfonctionnements que vous n’aurez peut-être même pas constatés.

Nous espérons que cet article a pu vous aider à mieux comprendre le véhicule électrique ainsi que les bonnes pratiques à adopter pour l’utiliser de façon optimale. Bonne route !

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