Les meilleurs utilitaires électriques de 2024

Vous avez besoin d’un nouveau véhicule utilitaire et vous songez à passer à l’électrique ? Chargemap vous présente les meilleurs modèles d’utilitaires électriques de 2024 !

Les points à retenir

• Grâce aux aides de l’Etat, les véhicules utilitaires électriques sont plus accessibles et permettent de se déplacer partout, tout en polluant moins. 
• De nombreux modèles d’utilitaires électriques sont aujourd’hui proposés par les concessionnaires automobiles, à tous les prix et pour tous les besoins. 
• L’achat n’est pas toujours la meilleure option, la location peut être avantageuse pour les entreprises ayant des besoins ponctuels et peu de budget.
• Chargemap vous accompagne dans la transition de votre flotte automobile en facilitant la recharge de vos véhicules utilitaires électriques.

Les avantages des véhicules utilitaires électriques

En phase de devenir obligatoire, l’adoption d’un véhicule utilitaire électrique présente plusieurs avantages pour les entreprises. Ces derniers sont évidemment environnementaux, mais aussi financiers et pratiques. 

En effet, si les véhicules électriques sont plus chers à l’achat, leurs coûts d’utilisation sont moindres puisque le prix de la recharge est plus bas que celui des carburants fossiles. Aussi, le gouvernement prévoit différentes aides à l’achat pour les voitures électriques en entreprise, à l’instar du bonus écologique, de la prime à la conversion ou de l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Certaines régions proposent également un rabais sur le prix de la carte grise. 

Par ailleurs, les véhicules utilitaires électriques permettent aux entreprises de se déplacer sans contrainte dans n’importe quelle ville, même celles qui ont mis en place des zones à faibles émissions de CO₂ (ZFE) qui interdisent l’accès aux véhicules polluants. 
Enfin, les voitures électriques bénéficient des dernières innovations technologiques en matière de connectivité et d’aide à la conduite pour des déplacements confortables et sécurisés.

Notre top 5 en termes de rapport qualité/prix

Si vous souhaitez passer à l’électrique, mais que votre budget n’est pas extensible, nous vous proposons un premier top 5 basé sur le rapport qualité/prix. Des véhicules utilitaires électriques et accessibles, d’autant plus si on prend en compte les différentes aides à l’achat disponibles.

Nissan Townstar Electric

Avec son moteur 122 chevaux (89 kW) et sa batterie 45 kWh, le Nissan Townstar Electric offre une autonomie de 301 km. Son espace spacieux avec volume de chargement de 3,3 m3 à 4,9 m3 permet de transporter jusqu’à 800 kg de marchandise. 

Disponible en deux longueurs, L1 et L2, le prix du Townstar Electric débute à 23 650 € HT, ce qui en fait le véhicule utilitaire électrique le moins cher de cette liste. 

Renault Kangoo Van E-tech

Le Renault Kangoo Van E-tech est un fourgon compact. Il offre une autonomie de 260 km, un volume de chargement de 3,1 m3 à 4,9 m3 et une charge utile de 600 kg. Il est disponible en deux longueurs : L1 et L2. Il est doté d’une batterie lithium-ion de 45 kWh et d’un système de charge rapide permettant de récupérer une autonomie de 170 km en 27 min. 

Très apprécié des professionnels, le prix Kangoo Van E-tech coûte entre 30 500 € et 34 000 € HT. 

Citroën ë-Berlingo Van / Peugeot e-Partner

Très similaires, le Citroën ë-Berlingo Van et le Peugeot e-Partner sont au prix de 33 700 € HT pour le premier et de 32 085 € HT pour le second.
Ils disposent d’un moteur 136 chevaux (100 kW), d’une batterie 50 kWh et d’une autonomie de 278 km. Pour ce qui est de l’espace, le ë-Berliner Van et l’e-Partner sont pourvus d’un volume de chargement pouvant atteindre les 4,4 m3 et permettent de transporter jusqu’à 780 kg. Un système de recharge rapide est disponible pour un chargement à 80 % en 30 minutes sur une borne de 100 kW.

Opel Vivaro-e

L’Opel Vivaro-e est un utilitaire performant et polyvalent. Avec une autonomie allant jusqu’à 352 km, deux options de batterie (50 kWh et 75 kWh) et un volume de chargement allant de 4,6 m3 à 6,6 m3, il s’adapte à tous les besoins. De même, il se distingue par sa charge utile qui peut aller jusqu’à 1 263 kg. 

Côté recharge, le Vivaro-e atteint les 80 % de charge en 30 à 45 minutes sur une borne de recharge publique de 100 kW. Quant au prix, il débute à 31 341 € HT. 

Renault Master E-Tech

Dernier véhicule de ce top 5, le Renault Master E-Tech. Fourgon disponible en plusieurs longueurs, il est plus gros que les modèles présentés précédemment. 
Il se dote d’un moteur de 136 chevaux (100 kW) pour une autonomie de 204 km. Sa batterie 52 kWh se recharge à 80 % en 2 heures. Avec de multiples options de configuration (fourgon, plancher, châssis cabine), il offre un volume de chargement allant de 3 m3 à 22 m3 et une charge utile de 1 100 kg.

Top 5 des utilitaires électriques les + performants

Pour choisir un nouveau véhicule, vous misez tout sur la puissance moteur, la capacité de la batterie ou encore le temps de recharge ? Voici un second top 5 axé sur les performances des véhicules. 

Mercedes eSprinter

Fourgon électrique haut de gamme, la Mercedes eSprinter est dotée d’un moteur 136 (100 kW) ou 204 chevaux (150 kW) et d’une batterie de 56 kWh pour une autonomie de 400 à 500 km. Idéal pour les longs trajets, son volume de chargement varie de 9 à 14 m3 en fonction des modèles. Le véhicule se recharge en moins de 30 minutes. 

Pour cet utilitaire, les prix débutent à 57 330 € HT.

Opel Vivaro-e

En plus d’être intéressant financièrement, l’Opel Vivaro-e dispose d’une grande autonomie qui atteint les 352 km. Avec une charge utile de plus de 1 200 kg et son système de recharge facile, elle représente un excellent choix pour les entreprises de livraison et les artisans par exemple.

Ford E-Transit

Le Ford E-Transit est un fourgon qui offre une puissance de 184 ou 269 chevaux (135 ou 197 kW), selon la motorisation choisie. Il est équipé d’une batterie de 68 kWh ou 136 kWh, qui lui procure une autonomie allant jusqu’à 317 km. En charge, il met 34 minutes pour passer de 15 % à 80 % de batterie. Son volume de chargement maximal est de 15,1 m3 et sa charge utile peut atteindre 1 758 kg. 

Le prix du Ford E-Transit débute à 42 290 € HT.

Volkswagen e-Crafter

Le Volkswagen e-Crafter est un fourgon électrique idéal pour les trajets urbains. Son moteur électrique de 136 chevaux (100 kW) et sa batterie de 35,8 kWh permettent une autonomie de 115 km. Il passe de 5 à 80 % de charge en 45 minutes sur une borne de recharge rapide. Il propose un volume de chargement de 10,7 m3 et une charge utile de 950 kg.

Modèle haut de gamme, le Volkswagen e-Crafter est à retrouver à partir de 57 100 €.

Renault Master E-Tech

Comme vu précédemment, le Renault Master E-Tech dispose d’un excellent rapport qualité/prix pour les professionnels qui cherchent un grand fourgon. Il se distingue également par son volume de chargement qui peut aller jusqu’à 22 m3 et sa charge utile de plus de 1 000 kg.   

Vaut-il mieux acheter ou louer son utilitaire électrique ?

L’achat d’un véhicule utilitaire électrique n’est pas la seule option possible lorsque l’on a besoin de livrer de la marchandise ou de déplacer du matériel. Il y a aussi la location ! Un choix qui dépend des situations : 

• Si vous avez besoin d’un utilitaire électrique tous les jours et que vous prévoyez de le garder pendant plusieurs années, l’achat peut être la meilleure option.
• Si vous avez besoin d’un utilitaire électrique uniquement pour des occasions ponctuelles ou si vous n’êtes pas sûr de le garder pendant une longue période, la location peut être plus flexible et abordable.

Dans les deux cas, une autre question se pose : comment recharger son véhicule électrique ?

Quid de la recharge des véhicules utilitaires électriques

Pour recharger ses véhicules utilitaires électriques, vous pouvez installer des bornes de recharge sur votre site. Celles-ci seront alors accessibles par vos employés pour leurs véhicules personnels et votre flotte de véhicules utilitaires. Lors des déplacements, la recharge de la batterie peut se faire sur une borne publique, disponible dans des stations de charge, un peu partout en France et en Europe. 

L’introduction de véhicules électriques dans sa flotte automobile nécessite de se poser quelques questions. Chargemap Business vous guide pour réussir l’installation de bornes de recharge dans votre entreprise et aident vos employés à trouver facilement des bornes publiques lors de leurs trajets professionnels. Pour le paiement, le Chargemap Pass Business, compatible avec plus 1 600 réseaux, permet de recharger son véhicule partout, à tout moment.  

Chargemap Business vous permet également de respecter votre budget grâce au tableau de suivi des recharges et d’optimiser vos dépenses en analysant les données enregistrées. Découvrez la solution Chargemap Business pour les véhicules de société et utilitaires.

FAQ sur les utilitaires électriques

Les utilitaires électriques sont-ils adaptés pour le transport de charges lourdes ?

Oui, de nombreux utilitaires électriques récents sont conçus pour transporter des charges lourdes comme leurs équivalents thermiques. Cela est notamment possible grâce à des châssis renforcés et des batteries plus puissantes. Toutefois, il est important de noter que le poids de la charge a un impact sur l’autonomie du véhicule : plus la charge est lourde, plus l’autonomie sera réduite. Pour les entreprises transportant régulièrement des charges importantes, il est conseillé de choisir un modèle avec une grande capacité de batterie ou de planifier des recharges intermédiaires.

Que signifie l’autonomie WLTP annoncée par les constructeurs ?

Sur chaque modèle, les constructeurs indiquent un chiffre qui est l’autonomie annoncée. On parle ici d’autonomie WLTP, une mesure européenne standardisée de l’autonomie d’un véhicule, réalisée dans des conditions de test contrôlées pour offrir une estimation plus proche de la consommation réelle en usage quotidien.

Le cycle WLTP s’applique aussi bien aux voitures électriques qu’aux voitures thermiques. Ce dernier prend en compte divers profils de conduite (ville, route et autoroute) pour évaluer l’autonomie du véhicule électrique. Cependant, il est important de noter que l’autonomie réelle peut varier en fonction des conditions de conduite, de la charge transportée et de la température extérieure. Cette mesure reste donc une référence, mais elle peut différer de l’autonomie en conditions réelles, surtout pour les utilitaires utilisés intensivement.

Comment les entreprises peuvent-elles organiser la recharge de leurs utilitaires électriques ?

Elles ont plusieurs options pour organiser la recharge de leurs utilitaires électriques. Il est possible d’installer des bornes de recharge sur leur site ou dans leurs dépôts pour recharger les véhicules pendant les heures creuses, la nuit ou pendant les périodes d’inactivité par exemple.

Il existe également des solutions de recharge à domicile, offrant ainsi aux collaborateurs la possibilité de charger leur véhicule chez eux, via une borne de recharge ou un câble connecté.

Enfin, il est possible de recharger en déplacement sur des bornes rapides en ville ou sur autoroute par exemple. C’est l’idéal pour optimiser le temps de recharge et éviter les interruptions d’activité trop longues. Pour cela, les entreprises peuvent équiper leurs conducteurs de cartes de recharge et suivre leur activité sur les bornes de recharge publiques tout en gérer le budget recharge.