Die Umstellung der Fahrzeugflotte der Bertrand-Gruppe auf Elektroantrieb
Die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten ist zu einem wichtigen Pfeiler der Energiewende geworden. Viele Unternehmen beschreiten diesen positiven Weg. Die Bertrand-Gruppe (ohne Burger King), bedeutende Akteurin im Hotel- und Gaststättengewerbe in Frankreich, hat sich dafür entschieden, ihren Umstieg auf Elektrofahrzeuge mit Chargemap Business in Angriff zu nehmen. Adrien Bosselut, Leiter der Fahrzeugflotte, erläutert den Schritt der Gruppe in Richtung Elektrifizierung.
1. Was hat die Bertrand-Gruppe dazu bewogen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen?
Das Konzept der sozialen und ökologischen Verantwortung (CSR) der Bertrand-Gruppe (ohne Burger King) begann 2019 mit einer schrittweisen Reduzierung von Dieselfahrzeugen zugunsten von Hybrid- und Benzinfahrzeugen. Adrien Bosselut erklärt: „Nach der COVID-Ära haben wir uns im Rahmen eines proaktiven CSR-Ansatzes für Elektrofahrzeuge entschieden. Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge entspricht der Logik der Unternehmensgeschichte, und das Management hat diese Richtung schnell eingeschlagen.“
Die Erneuerung der Flotte im Jahr 2021 markierte den Beginn der Umstellung der Bertrand-Gruppe auf Elektrofahrzeuge, wobei Adrien Bosselut das Projekt leitet.
2. Was waren die größten Herausforderungen bei der Umstellung Ihrer Fahrzeugflotte auf Elektroantrieb?
Die Elektrifizierung des Fuhrparks brachte eine Reihe von Herausforderungen mit sich, angefangen bei der Identifizierung von Elektrofahrzeugmodellen, die den Bedürfnissen der Gruppe entsprachen. Aber auch eine andere Herausforderung blieb Adrien nicht verborgen: „Es war keine leichte Aufgabe, den Partner zu finden, der das Lastenheft erfüllt, um uns bei diesem Schritt zu begleiten.“
Denn es musste eine Lösung her, die mit den genauen Bedürfnissen des Konzerns kompatibel war und Folgendes umfasste:
=> Eine Ladekarte, die zahlreiche öffentliche Ladenetze abdeckt, um die Tankkarte zu ersetzen;
=> Die Verwaltung und Erstattung von Ladevorgängen zu Hause, wenn im Unternehmen keine Ladesäulen vorhanden sind;
Eine Begleitung der Mitarbeiter bei diesem Umstieg.
3. Wie haben Sie Ihre Mitarbeiter in den Prozess der Elektrifizierung einbezogen?
Die Strategie
Die Gruppe bestellte auf einen Schlag 80 Fahrzeuge. Das Hauptziel bestand darin, diejenigen mit E-Autos auszustatten, die im eigenen Haus wohnen und eine Ladesäule aufstellen können. Adrien erklärt: „Die Idee besteht nicht darin, Zwang auszuüben, sondern die Mitarbeiter zu ermutigen, indem wir sie begleiten.“ An eine erste Gruppe von 20 Mitarbeitern wurde ein Fragebogen verschickt. „Das Ziel war es, 8 von ihnen zu überzeugen. 10 haben sich bereit erklärt, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen!“
Innerhalb von drei Jahren will sich die Bertrand-Gruppe mit der Einrichtung von Ladesäulen für Mitarbeiter, die in Mehrfamilienhäusern wohnen, befassen. Innerhalb von 6 Jahren wird die Umstellung auf ein Elektroauto verstärkt zur Pflicht werden.
Die Reaktionen
Obwohl einige Mitarbeiter anfangs etwas Zurückhaltung zeigten, schlossen sich die meisten dem Umstieg auf ein Elektrofahrzeug bereitwillig an.
« Die Reaktionen der Mitarbeiter sind positiv, sie fühlen sich wirklich begleitet. Die Chargemap Business Ladekarte wird besonders für ihre Zuverlässigkeit und die Chargemap App für ihre Einfachheit geschätzt“, teilt uns Adrien mit.
Das erste Elektrofahrzeug der Flotte (Kia EV6) kam im August 2022 an und wurde von einem Mitarbeiter übernommen, der bereits von Elektrofahrzeugen überzeugt war. „Er fungierte bei den anderen als Botschafter. Auf seinen Dienstreisen ließ er mehrere Kollegen das Fahrzeug ausprobieren und bekehrte so ganz nebenbei einige von ihnen…“
Sind Sie auf der Suche nach einer Lösung für das Lademanagement einer elektrischen Firmenflotte?
4. Was haben Sie umgesetzt, um Ihre Anforderungen an das Aufladen unterwegs und zu Hause zu erfüllen?
Nach der Bestellung der Elektrofahrzeuge hatte Adrien neun Monate Zeit, um Partner zu finden und die Weichen zu stellen. Er erinnert sich: „Ich habe die Mitarbeiter von Chargemap Business auf einer „Flotauto“-Messe im Jahr 2022 kennengelernt. Ich kannte Chargemap bereits aus persönlicher Erfahrung. Glücklicher Zufall, dass Sie gerade die Einführung der Funktion zur Verwaltung und Erstattung von Aufladungen zu Hause ankündigten!“
Chargemap Business hakte also alle erforderlichen Pflichtfelder ab, um die Elektrofahrzeugflotte der Bertrand-Gruppe zu begleiten. → Die netzübergreifende Ladekarte, die mobile Chargemap App, um die Fahrten der Mitarbeiter zu vereinfachen, sowie die Lösung zur Überwachung und Verwaltung der Aufladungen zu Hause.
5. Die Vorteile der Chargemap Business-Lösung in Ihrem täglichen Gebrauch
Adrien Bosselut betont: „Chargemap Business ist ein Facilitator. Die Tatsache, dass wir nur einen einzigen Partner haben, der sich um all unsere Probleme kümmert, ist ein riesiges Privileg! Ich bin auch von der Verwaltungsschnittstelle und der Aufmerksamkeit, die dem Kundenfeedback gewidmet wird, begeistert. Man merkt, dass sich das Produkt weiterentwickelt, und zwar in die richtige Richtung.“
Auch für die Mitarbeiter sind die Ladekarte und der Chargemap Routenplaner echte Vorteile. Ein Gewinn an Zeit und Gelassenheit im Straßenverkehr.
6. Was sind die zukünftigen E-Projekte der Bertrand-Gruppe?
Bisher verfügte die Bertrand-Gruppe aufgrund eines Parkplatzes im Miteigentum über keine betrieblichen Ladesäulen. Nun wurde ein Projekt zur Installation von 17 Ladepunkten in Angriff genommen. „Das Projekt ist langwierig – zwischen der Vorstellung des Projekts, dem Hin und Her für die Genehmigung und den gesetzlichen Fristen. Mitte September haben die Installationsarbeiten endlich begonnen!“, freut sich Adrien.
Die Entwicklung der Gruppe schreitet weiter voran, mit guten Aussichten für die kommenden Jahre. „Wir haben noch 11 Personen, die wir im Laufe des Jahres 2024 für Bestellungen und die Installation von Ladesäulen zu Hause befragen müssen“, fügt Adrien hinzu. „Wir streben eine 100%ige Rückhaltequote und einen guten Umstieg von Hybrid- auf Elektrofahrzeuge bei der nächsten Neubestellung in drei Jahren an.“
7. Würden Sie anderen Geschäftsleuten Chargemap Business empfehlen?
„Ja, und ich habe es bereits an Kollegen weiterempfohlen. Die angebotenen Funktionen vereinfachen die Arbeit von Flottenmanagern, die sich mit E-Mobilität vertraut machen, erheblich“, erklärt Adrien abschließend.
Wir danken Adrien Bosselut herzlich für seinen Erfahrungsbericht! Das Vorgehen der Bertrand-Gruppe zeigt, dass der Umstieg auf Elektrofahrzeuge möglich ist, selbst in einem so anspruchsvollen Sektor wie der Gastronomie. Chargemap Business freut sich darauf, die Gruppe bei der Erreichung ihrer Ziele zu unterstützen!
